冷拔托輥軸-東盛工貿-冷拔托輥軸質量
青州市東盛工貿有限公司
經營模式：生產加工
地址：青州市309國道大尹路口南1公里
主營：冷拔無縫方管,冷拔無縫矩管,拖拉機前橋馬蹄管,冷拔拖拉機前橋
業務熱線：0536-3501758
產品詳情 聯系方式
產品品牌：東盛工貿
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
托輥被廣泛運用的原因是什么?
1、經濟效益高，能降低皮帶運輸機的綜合成本，減少維修工時。
2、使用壽命長，比鋼不銹鋼托輥托輥使用時間長2-5倍，且能減少皮帶磨損，皮帶不跑邊延長皮帶使用壽命。
3、耐腐蝕，酸堿鹽均對其不起腐蝕作用。
4、表面，形成氧化膜，它與任何物質不沾接，任何物質不起反應。槽型托輥清理皮帶沾物，錐形托輥在斜坡皮帶上送力大，阻力小，效果佳。雙節托輥，能減輕皮帶在托輥上的重形壓力點，托輥中空裝置能使帶沾物自行掉落，不沾吸托輥，均能延長托輥使用期。
托輥是輸送機上重要組成部件，根據使用情況的不同，托輥可以分為十幾種，主要有：承載側托輥，它又可分為單輥、雙輥、三節輥、五節輥和七節輥等；空載側托輥有單輥、雙輥以及三節輥等；轉載處有緩沖托輥；過渡段的過渡托輥；調心托輥；清掃托輥等。按輸送機支架形式有固定支架和吊掛支架等。
山東-青州市東盛工貿有限公司成立于2000年，位于青州市黃樓街道工貿區，公司設鋼材經銷公司，鋼材冷拔公司，冷鐓加工公司，公司長期代理萊鋼、張鋼、濰坊鋼廠等多家生產圓鋼、線材的廠家.
托輥筒皮兩端止口是在雙頭車孔機床上一次車削完成的。兩端止口直徑公差為0.04mm，然而因設備精度問題、操作工技術問題，公差范圍不容易控制。尤其在生產進度很快，大批量生產時，超差現象還是時有發生的。還有給托輥筒皮車止口時，因刀具磨削原因，把止口形狀如圖3(a)車成如圖3(b)的形狀，即直角變成了倒角過渡。鑒于這個原因，在下道工序焊接軸承座時，容易造成軸承座上下不同心或傾斜焊接，終導致裝上軸承、密封后旋轉靈活度差。為此采取了以下措施：
(1)強化工人技術培訓，止口加工形狀按照圖紙要求。
(2)調整托輥工序順序彌補缺陷，將第三道工序改為軸承座安裝、穿軸、壓裝軸承，點焊軸承座；第四道工序改為軸承座焊接。這樣做的目的是依托軸承座與軸承的配合、軸承與軸的配合自動找同心，托輥筒體兩邊同軸度較好。裝上軸承后旋轉托輥，如果旋轉靈活，則在雙頭焊接機床上帶軸焊接軸承座。如果發現托輥少數旋轉不靈活，則拆卸方便，便于采取補救措施。
劉宏軍先生
手機：13953655196
